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共享单车随便停?巴黎市府:拿税来
发布时间: 2017-11-21 来源:欧洲时报 作者:周文仪 编译


【欧洲时报周文仪编译报道】巴黎市政府不想让无停靠站的出租自行车大举“入侵”巴黎人行道,希望对这个日益红火的市场设立管理框架,拟以“商业用途占用公共空间”的名义对“随便停”无桩共享单车经营公司征税。

法新社报道,巴黎市府公告:负责交通和公共空间事务的副市长克里斯托夫·纳吉多夫斯基(CHRISTOPHE NAJDOVSKI)与负责城市规划事务的副市长让·路易·米西卡(JEAN-LOUIS MISSIKA)上周四会见了所有欲在巴黎市推出共享单车出租服务的公司的负责人。

目前巴黎市最著名的的共享单车是市政府主导推出的老牌Velib’,在全市和市郊都配备有停靠站和停靠桩。多家企业对在法国首都发展共享单车业务感兴趣,譬如Gobee.bike、oBike、IndigoWeel、Ofo,这些公司的运作更简便,用户只需用手机下载的一个软件就可承租自行车,没有停靠桩柱,“随便停”。

巴黎市政府指出:“巴黎市的共享单车数目增加,对首都非机动交通工具的发展和抑制尾气污染的宏伟目标来说是一个好的迹象。这类共享单车的经济模式是对投放在外的单车不维修,对单车的供应数目不按使用所需情况调整,服务方面出现的所有的外在负面状况(搬走报废的自行车残骸、取缔违规乱停和妨碍通行的自行车等)完全转移给地方行政单位处理。”

巴黎市府表示:“不能接受因乱停车或在公共道路上随便弃置车辆,导致共享单车侵占巴黎人行道的情况”。为此,市府打算“与所有的共享单车出租公司合作,在服务质量与业绩标准上定立应遵守的承诺,譬如定立一套行为准则”。

巴黎市府也想“使用法律与规章手段,以便对在巴黎市出租共享单车的企业实行更佳的管理,从而保护公共空间与巴黎市景”。市府强调“目前正在研究设立一项税捐,拟以商业用途占用公共空间的名义对共享单车经营公司征收税金”。

市府表示将向中央政府提议:在未来大众交通方向法案中“对这种新的服务类型定立适当的法律框架,并且对经营者设立经营执照”。

法国oBike运营公司的总经理阿尔班·萨亚格(Alban Sayag)表示与巴黎市政府的交流“非常具有建设性”,愿意与巴黎市政府一起推动起草共享单车经营准则和定立管理框架。