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二手电动车越来越具吸引力
发布时间：2025-12-07
【欧洲时报吕鸥编译】根据法国二手车平台Autoscout24的最新数据，市场向电动车转型的主要障碍仍然是价格。与燃油车或混合动力汽车相比，大部分电动车型号的新车价仍然偏高，二手车价格则趋于平衡。
据欧洲广播一台报道，10月份，法国新车销量中纯电动车占比为24%。虽然电动车在二手车市场的份额仅为4%，但正在呈现显著增长的趋势，一年内涨幅达到35%。
报道说，在纯电动车已经大幅降价的背景下，二手车供应量正在不断增加，而且价格也颇具吸引力。快速扩张的电动车市场吸引了越来越多的用户。购车者将目光转向二手车，希望能买到价廉物美的代步工具。
Autoscout24平台发言人沙耶（Simon
Chaillet）解释说：“自2020年以来，大量电动车进入市场，导致供应量激增。市场需求难以消化过剩的供应，不可避免地造成价格大跌。”
据沙耶介绍，对某些消费者而言，现在是出售购车的好时机，因为部分型号的电动车价格已经与其同级别的燃油车持平了。
以标致e-208为例，Autoscout24平台上一辆2023年款的标致208电动车标价为17800欧元，仅比里程数稍高的同款汽油版车贵800欧元。
某些混合动力车型也出现了这种趋势，例如丰田雅力士。无论是哪种动力系统，二手车价格都在18000欧元左右。
但报道认为，全面转向电动车仍需克服其它障碍，价格下跌仍不足以说服持犹疑立场的消费者选择纯电动车。法国国家电动交通发展协会（Avere）一项最新调查显示，55%的购车者对车用电池的质量或使用寿命心存疑虑。还有人担心，车用电池在服役三到四年后就会大幅贬值。
这是业内人士和普通用户的一项普遍顾虑，原因是电动车市场上不断涌现出新型号，令四五年前入市的车型在续航里程和新车价格方面都显得也已过时。
尽管如此，二手电动车市场正在进入一个关键时期：随着技术不断进步，车价变得更加具有竞争力，市场供应的多样化也变得更加丰富。
Autoscout24法国公司总经理安卡尔（Vincent
Hancart）认为：“二手电动车具有真正的潜力，可以赢得私家车用户尤其是中产阶级的信任，并实现全面普及。”
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